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Filtro dell’olio

209 Prodotti trovati

SKOF-0860132
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 62,0; Diametro interno [mm]: 30; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860133
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno [mm]: 28; Altezza 1 [mm]: 109; Diametro: 76; Diametro esterno 1 [mm]: 71; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860134
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 64; Diametro interno [mm]: 32; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860135
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 76; Filettatura di raccordo: M20x1,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
SKOF-0860137
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 82,5; Diametro interno [mm]: 36; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860139
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 65; Diametro interno [mm]: 31; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860141
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno 1 [mm]: 26; Diametro interno 1 [mm]: 41; Diametro esterno 1 [mm]: 72; Diametro esterno 1 [mm]: 72; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860142
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 89; Diametro interno 1 [mm]: 29; Altezza 1 [mm]: 139; Diametro esterno 1 [mm]: 82; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860143
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno [mm]: 25; Diametro interno [mm]: 25; Diametro: 62; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione;
SKOF-0860144
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 68; Dimensioni filettatura: M 18 X 1.5; Diametro interno 2 [mm]: 54; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro esterno 2 [mm]: 62;
SKOF-0860145
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 60; Diametro interno 1 [mm]: 28; Diametro interno 2 [mm]: 28; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860146
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 65; Diametro esterno [mm]: 65; Diametro interno 1 [mm]: 22; Diametro interno 1 [mm]: 21; Diametro interno 1 [mm]: 21; Diametro interno [mm]: 22; Diametro interno [mm]: 21; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183;
SKOF-0860147
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93; Dimensioni filettatura: M 20 X 1.5; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,1; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro esterno 2 [mm]: 71; Diametro fascia elastica da [mm ]: 62;
SKOF-0860148
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Dimensioni filettatura: M22x1,5; Diametro fascia elastica [mm]: 62,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro alloggiamento [mm]: 93; Diametro 2 [mm]: 71,6; Tipo valvola: Valvola di troppo pieno/riflusso; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 10; Peso netto [g]: 440;
SKOF-0860149
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 72; Diametro interno 1 [mm]: 26; Diametro interno 2 [mm]: 21; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Diametro esterno 2 [mm]: 65,0;
SKOF-0860150
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 86; Filettatura di raccordo: 3/4"-16;
SKOF-0860151
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 76; Dimensioni filettatura: M 20 X 1,5;
SKOF-0860156
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 77; Misura filettatura interna: M20 x 1,5;
SKOF-0860157
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Filettatura di raccordo: M22x1,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro: 76,0; Tipo valvola: Valvola di troppo pieno/riflusso; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 14; Peso netto [g]: 264,0;
SKOF-0860160
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 66; Diametro interno [mm]: 17; Diametro 3 [mm]: 26; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;

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Vantaggi dei filtri dell'olio Stark Professional Line

Alto grado di pulizia. Gli elementi filtranti Stark Professional Line sono realizzati in cellulosa impregnata con sostanze speciali e rafforzata tramite fibra sintetica. Nei filtri dell’olio secondari può essere usato un tipo di carta speciale o un materiale non tessuto, capace di trattenere efficacemente anche le più piccole particelle di sporco.
Longevità. La struttura multistrato aumenta la capienza dell’elemento filtrante. Grazie a questo, la sua efficienza viene conservata per un lungo periodo di tempo.
Buona portata. In virtù del loro particolare metodo di connessione, le fibre non ostacolano in alcun modo il flusso d’olio. Ciò permette di aumentarne la velocità, senza perdere nulla in termini di qualità di filtraggio.
Resistenza ai danni meccanici. L’alloggiamento robusto permette al filtro d’olio di sopportare bene le vibrazioni, gli urti, l’alta pressione, e di rimanere immune alla corrosione. In aggiunta, una nervatura di irrigidimento speciale protegge l’elemento filtrante dalla torsione.
Elementi di tenuta affidabili. Essi sono realizzati in gomma elastica resistente alle alte temperature e alle sostanze chimiche aggressive, sono capaci di conservare a lungo le proprie caratteristiche di esercizio e di impedire la miscelazione dell’olio pulito con quello sporco.
Trasmissione istantanea dell’olio ai componenti del motore. Le valvole di sfogo e antidrenaggio garantiscono una trasmissione momentanea dell’olio dopo l’avviamento del motore e prevengono il danneggiamento dei suoi componenti quando l’elemento filtrante risulta intasato.