Filtro dell’olio
209 Prodotti trovati
  • 13468074
    SKOF-0860178
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 55; Diametro interno [mm]: 17; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 13468072
    SKOF-0860177
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 78; Dimensioni filettatura: M 20 X 1,5; Diametro fascia elastica [mm]: 71; Diametro fascia elastica fino a [mm ]: 71;
  • 13468068
    SKOF-0860176
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 80; Lunghezza [mm]: 160,6; Filettatura interna [mm]: M26 X 1,5; Diametro montaggio [mm]: 75;
  • 13468064
    SKOF-0860175
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93; Dimensioni filettatura: M 26 X 1,5;
  • 13468056
    SKOF-0860173
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro: 90; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 13468048
    SKOF-0860170
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 64; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 13468044
    SKOF-0860168
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 78; Dimensioni filettatura: M16X1,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Tipo valvola: Valvola limita-pressione;
  • 13468034
    SKOF-0860163
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 84,0; Diametro interno [mm]: 23,5; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 13468030
    SKOF-0860161
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 84; Diametro interno [mm]: 27,5; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 13468028
    SKOF-0860160
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 66; Diametro interno [mm]: 17; Diametro 3 [mm]: 26; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 13468022
    SKOF-0860157
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Filettatura di raccordo: M22x1,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro: 76,0; Tipo valvola: Valvola di troppo pieno/riflusso; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 14; Peso netto [g]: 264,0;
  • 13468020
    SKOF-0860156
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 77; Misura filettatura interna: M20 x 1,5;
  • 12764177
    SKOF-0860151
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 76; Dimensioni filettatura: M 20 X 1,5;
  • 12759978
    SKOF-0860150
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 86; Filettatura di raccordo: 3/4"-16;
  • 8367243
    SKOF-0860149
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 72; Diametro interno 1 [mm]: 26; Diametro interno 2 [mm]: 21; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Diametro esterno 2 [mm]: 65,0;
  • 8112502
    SKOF-0860148
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Dimensioni filettatura: M22x1,5; Diametro fascia elastica [mm]: 62,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro alloggiamento [mm]: 93; Diametro 2 [mm]: 71,6; Tipo valvola: Valvola di troppo pieno/riflusso; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 10; Peso netto [g]: 440;
  • 8112501
    SKOF-0860147
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93; Dimensioni filettatura: M 20 X 1.5; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,1; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro esterno 2 [mm]: 71; Diametro fascia elastica da [mm ]: 62;
  • 8112500
    SKOF-0860146
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 65; Diametro esterno [mm]: 65; Diametro interno 1 [mm]: 22; Diametro interno 1 [mm]: 21; Diametro interno 1 [mm]: 21; Diametro interno [mm]: 22; Diametro interno [mm]: 21; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183;
  • 8112498
    SKOF-0860145
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 60; Diametro interno 1 [mm]: 28; Diametro interno 2 [mm]: 28; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 8112489
    SKOF-0860144
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 68; Dimensioni filettatura: M 18 X 1.5; Diametro interno 2 [mm]: 54; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro esterno 2 [mm]: 62;
Vantaggi dei filtri dell'olio Stark Professional Line
  • Alto grado di pulizia. Gli elementi filtranti Stark Professional Line sono realizzati in cellulosa impregnata con sostanze speciali e rafforzata tramite fibra sintetica. Nei filtri dell’olio secondari può essere usato un tipo di carta speciale o un materiale non tessuto, capace di trattenere efficacemente anche le più piccole particelle di sporco.
  • Longevità. La struttura multistrato aumenta la capienza dell’elemento filtrante. Grazie a questo, la sua efficienza viene conservata per un lungo periodo di tempo.
  • Buona portata. In virtù del loro particolare metodo di connessione, le fibre non ostacolano in alcun modo il flusso d’olio. Ciò permette di aumentarne la velocità, senza perdere nulla in termini di qualità di filtraggio.
  • Resistenza ai danni meccanici. L’alloggiamento robusto permette al filtro d’olio di sopportare bene le vibrazioni, gli urti, l’alta pressione, e di rimanere immune alla corrosione. In aggiunta, una nervatura di irrigidimento speciale protegge l’elemento filtrante dalla torsione.
  • Elementi di tenuta affidabili. Essi sono realizzati in gomma elastica resistente alle alte temperature e alle sostanze chimiche aggressive, sono capaci di conservare a lungo le proprie caratteristiche di esercizio e di impedire la miscelazione dell’olio pulito con quello sporco.
  • Trasmissione istantanea dell’olio ai componenti del motore. Le valvole di sfogo e antidrenaggio garantiscono una trasmissione momentanea dell’olio dopo l’avviamento del motore e prevengono il danneggiamento dei suoi componenti quando l’elemento filtrante risulta intasato.