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Filtro dell’olio
209 Prodotti trovati
  • 7989202
    SKOF-0860056
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 94; Dimensioni filettatura: M 26 X 1.5; Diametro interno 2 [mm]: 62; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,0; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
  • 7989200
    SKOF-0860055
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 64; Diametro interno 1 [mm]: 31; Altezza 1 [mm]: 60; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989190
    SKOF-0860054
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 59; Diametro interno [mm]: 118; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989188
    SKOF-0860053
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 64; Diametro interno [mm]: 26; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo confezione: Scatola;
  • 7989185
    SKOF-0860052
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 68; Dimensioni filettatura: 3/4-16 UNF; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
  • 7989178
    SKOF-0860051
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93; Dimensioni filettatura: M 22 X 1.5; Diametro interno 1 [mm]: 78; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 0,8; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
  • 7989174
    SKOF-0860050
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 70; Diametro interno [mm]: 28; Articolo complementare / Info integrativa: con anelli di tenuta; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989173
    SKOF-0860049
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro fascia elastica [mm]: 62; Filettatura di raccordo: M20x1,5; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,3; Diametro alloggiamento [mm]: 68; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 16;
  • 7989170
    SKOF-0860048
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 62,0; Diametro interno [mm]: 28,0; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989164
    SKOF-0860047
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 78; Diametro esterno [mm]: 76; Dimensioni filettatura: 3/4-16 UNF-1B; Dimensioni filettatura: 3/4"-16F; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 2,5; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 2,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro interno anello di tenuta [mm]: 63; Diametro esterno anello di tenuta [mm]: 72;
  • 7989162
    SKOF-0860046
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93; Dimensioni filettatura: 3/4-16 UNF; Diametro interno 1 [mm]: 62; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,1; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
  • 7989155
    SKOF-0860045
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 53; Diametro interno 1 [mm]: 18; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989154
    SKOF-0860044
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 63; Diametro interno 1 [mm]: 31; Diametro interno [mm]: 31; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione;
  • 7989153
    SKOF-0860043
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 57; Diametro interno [mm]: 21,5; Lunghezza [mm]: 106; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989129
    SKOF-0860041
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 65; Diametro fascia elastica [mm]: 72; Diametro interno [mm]: 25; Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta; Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989127
    SKOF-0860040
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 108; Dimensioni filettatura: 3/4" x 16 UNF; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno; Diametro fascia elastica fino a [mm ]: 72;
  • 7989123
    SKOF-0860039
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro: 71,5; Diametro 2 [mm]: 31; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989118
    SKOF-0860038
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 64; Diametro interno [mm]: 31; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989116
    SKOF-0860037
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 63; Diametro interno [mm]: 22; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
  • 7989113
    SKOF-0860036
    STARK, Filtro dell’olio
    Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro interno 2 [mm]: 60,5; Filettatura di raccordo: 3/4"-16UNF-2B; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 20;
Vantaggi dei filtri dell'olio Stark Professional Line
  • Alto grado di pulizia. Gli elementi filtranti Stark Professional Line sono realizzati in cellulosa impregnata con sostanze speciali e rafforzata tramite fibra sintetica. Nei filtri dell’olio secondari può essere usato un tipo di carta speciale o un materiale non tessuto, capace di trattenere efficacemente anche le più piccole particelle di sporco.
  • Longevità. La struttura multistrato aumenta la capienza dell’elemento filtrante. Grazie a questo, la sua efficienza viene conservata per un lungo periodo di tempo.
  • Buona portata. In virtù del loro particolare metodo di connessione, le fibre non ostacolano in alcun modo il flusso d’olio. Ciò permette di aumentarne la velocità, senza perdere nulla in termini di qualità di filtraggio.
  • Resistenza ai danni meccanici. L’alloggiamento robusto permette al filtro d’olio di sopportare bene le vibrazioni, gli urti, l’alta pressione, e di rimanere immune alla corrosione. In aggiunta, una nervatura di irrigidimento speciale protegge l’elemento filtrante dalla torsione.
  • Elementi di tenuta affidabili. Essi sono realizzati in gomma elastica resistente alle alte temperature e alle sostanze chimiche aggressive, sono capaci di conservare a lungo le proprie caratteristiche di esercizio e di impedire la miscelazione dell’olio pulito con quello sporco.
  • Trasmissione istantanea dell’olio ai componenti del motore. Le valvole di sfogo e antidrenaggio garantiscono una trasmissione momentanea dell’olio dopo l’avviamento del motore e prevengono il danneggiamento dei suoi componenti quando l’elemento filtrante risulta intasato.
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