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Filtro dell’olio

192 Prodotti trovati

SKOF-0860183
STARK, Filtro dell’olio

Diametro interno [mm]: 26; Diametro esterno [mm]: 70; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860181
STARK, Filtro dell’olio

Dimensioni filettatura: M20x1,5; Diametro fascia elastica [mm ]: 72; Diametro esterno [mm]: 75; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento;
SKOF-0860180
STARK, Filtro dell’olio

Altezza 1 [mm]: 84,0; Diametro 4 [mm]: 36,1; Diametro interno [mm]: 36,1; Diametro esterno [mm]: 67,5; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno 1 [mm]: 36,1;
SKOF-0860179
STARK, Filtro dell’olio

Diametro [mm]: 91; Altezza 1 [mm]: 106; Diametro 2 [mm]: 34; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860178
STARK, Filtro dell’olio

Diametro [mm]: 53; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860177
STARK, Filtro dell’olio

Dimensioni filettatura: M 20 X 1.5; Diametro esterno [mm]: 76; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno 2 [mm]: 71; Diametro interno 2 [mm]: 62; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,6;
SKOF-0860176
STARK, Filtro dell’olio

Lunghezza [mm]: 160,6; Filettatura interna [mm]: M26 X 1,5; Diametro esterno [mm]: 80; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro montaggio [mm]: 75;
SKOF-0860175
STARK, Filtro dell’olio

Dimensioni filettatura: M 26 X 1,5; Diametro esterno [mm]: 93; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento;
SKOF-0860173
STARK, Filtro dell’olio

Diametro [mm]: 90; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860170
STARK, Filtro dell’olio

Diametro esterno [mm]: 64; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860168
STARK, Filtro dell’olio

Dimensioni filettatura: M16X1,5; Diametro esterno [mm]: 78; Tipo valvola: Valvola limita-pressione; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento;
SKOF-0860163
STARK, Filtro dell’olio

Diametro interno [mm]: 23,5; Diametro esterno [mm]: 84,0; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860161
STARK, Filtro dell’olio

Diametro interno [mm]: 27,5; Diametro esterno [mm]: 84; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860160
STARK, Filtro dell’olio

Diametro interno [mm]: 17; Diametro esterno [mm]: 66; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
SKOF-0860157
STARK, Filtro dell’olio

Diametro [mm]: 76,0; Diametro 2 [mm]: 71,0; Diametro 3 [mm]: 63,0; Filettatura di raccordo: M22x1,5; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 14; Tipo valvola: Valvola di troppo pieno/riflusso; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento; Peso netto [g]: 264,0;
SKOF-0860156
STARK, Filtro dell’olio

Peso [kg]: 0,280; Diametro esterno [mm]: 77; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Misura filettatura interna: M20 x 1,5;
SKOF-0860151
STARK, Filtro dell’olio

Dimensioni filettatura: M 20 X 1,5; Diametro esterno [mm]: 76; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento;
SKOF-0860150
STARK, Filtro dell’olio

Filettatura di raccordo: 3/4"-16; Diametro esterno [mm]: 86; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento;
SKOF-0860149
STARK, Filtro dell’olio

Diametro esterno [mm]: 72; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno 1 [mm]: 72; Diametro esterno 2 [mm]: 65,0; Diametro interno 1 [mm]: 26; Diametro interno 2 [mm]: 20; Diametro interno 2 [mm]: 21;
SKOF-0860148
STARK, Filtro dell’olio

Dimensioni filettatura: M22x1,5; Diametro fascia elastica [mm ]: 62,5; Diametro 2 [mm]: 71,6; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 10; Tipo valvola: Valvola di troppo pieno/riflusso; Diametro alloggiamento [mm]: 93; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento; Peso netto [g]: 440;

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Vantaggi dei filtri dell'olio Stark Professional Line

Alto grado di pulizia. Gli elementi filtranti Stark Professional Line sono realizzati in cellulosa impregnata con sostanze speciali e rafforzata tramite fibra sintetica. Nei filtri dell’olio secondari può essere usato un tipo di carta speciale o un materiale non tessuto, capace di trattenere efficacemente anche le più piccole particelle di sporco.
Longevità. La struttura multistrato aumenta la capienza dell’elemento filtrante. Grazie a questo, la sua efficienza viene conservata per un lungo periodo di tempo.
Buona portata. In virtù del loro particolare metodo di connessione, le fibre non ostacolano in alcun modo il flusso d’olio. Ciò permette di aumentarne la velocità, senza perdere nulla in termini di qualità di filtraggio.
Resistenza ai danni meccanici. L’alloggiamento robusto permette al filtro d’olio di sopportare bene le vibrazioni, gli urti, l’alta pressione, e di rimanere immune alla corrosione. In aggiunta, una nervatura di irrigidimento speciale protegge l’elemento filtrante dalla torsione.
Elementi di tenuta affidabili. Essi sono realizzati in gomma elastica resistente alle alte temperature e alle sostanze chimiche aggressive, sono capaci di conservare a lungo le proprie caratteristiche di esercizio e di impedire la miscelazione dell’olio pulito con quello sporco.
Trasmissione istantanea dell’olio ai componenti del motore. Le valvole di sfogo e antidrenaggio garantiscono una trasmissione momentanea dell’olio dopo l’avviamento del motore e prevengono il danneggiamento dei suoi componenti quando l’elemento filtrante risulta intasato.