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Filtro dell’olio

209 Prodotti trovati

SKOF-0860208
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro fascia elastica [mm]: 62,5; Diametro interno 2 [mm]: 52,4; Filettatura di raccordo: M20x1,5; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,0; Diametro alloggiamento [mm]: 65,5; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 16;
SKOF-0860207
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 102; Dimensioni filettatura: M 24 X 1,5; Diametro fascia elastica da [mm ]: 72,4; Diametro fascia elastica fino a [mm ]: 80;
SKOF-0860206
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 76; Filettatura di raccordo: M22x1,5;
SKOF-0860204
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 81,5; Dimensioni filettatura: 3/4-16 UNF;
SKOF-0860203
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 82,0; Diametro interno 1 [mm]: 28,0; Altezza 1 [mm]: 122,0; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860202
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93; Dimensioni filettatura: 3/4-16 UNF; Diametro interno 1 [mm]: 62; Diametro interno 2 [mm]: 71; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
SKOF-0860199
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 53; Diametro interno 1 [mm]: 22; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860198
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 82; Diametro interno 1 [mm]: 24; Diametro esterno 1 [mm]: 73; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Diametro esterno 2 [mm]: 22;
SKOF-0860195
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 86; Dimensioni filettatura: M 20 X 1.5; Diametro interno 1 [mm]: 63; Diametro interno 2 [mm]: 72; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 2,5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola di non ritorno;
SKOF-0860194
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 54; Diametro interno 1 [mm]: 25; Diametro interno 2 [mm]: 25; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860193
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 79; Diametro esterno [mm]: 79; Diametro interno 1 [mm]: 38; Diametro interno 1 [mm]: 38; Diametro interno 1 [mm]: 38; Diametro interno [mm]: 38; Diametro interno [mm]: 38; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione;
SKOF-0860191
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 93,0; Dimensioni filettatura: 13/16"-16 UNF; Diametro interno [mm]: 71,5;
SKOF-0860190
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Filettatura di raccordo: 3/4" 16 UNF; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 2,5; Diametro: 90; Diametro 2 [mm]: 72; Pressione d'apertura blocco ritorno [bar]: 0,12;
SKOF-0860186
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 79; Diametro fascia elastica [mm]: 72; Misura filettatura interna: M20 x 1,5;
SKOF-0860185
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Altezza 1 [mm]: 154; Diametro: 47;
SKOF-0860184
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 67; Diametro esterno [mm]: 67; Diametro interno 1 [mm]: 34; Diametro interno 1 [mm]: 34; Diametro interno 1 [mm]: 34; Diametro interno [mm]: 10; Diametro interno [mm]: 32; Diametro esterno 1 [mm]: 69; Diametro esterno 1 [mm]: 69; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione;
SKOF-0860183
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 70; Diametro interno 1 [mm]: 26; Diametro interno 2 [mm]: 26; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860181
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro esterno [mm]: 75; Dimensioni filettatura: M20x1,5; Diametro fascia elastica [mm]: 72;
SKOF-0860180
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno [mm]: 67,5; Diametro interno 1 [mm]: 36,1; Altezza 1 [mm]: 84,0; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;
SKOF-0860179
STARK, Filtro dell’olio

Tipo filtro: Cartuccia filtro; Altezza 1 [mm]: 106; Diametro: 91; Diametro 2 [mm]: 34; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni;

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Vantaggi dei filtri dell'olio Stark Professional Line

Alto grado di pulizia. Gli elementi filtranti Stark Professional Line sono realizzati in cellulosa impregnata con sostanze speciali e rafforzata tramite fibra sintetica. Nei filtri dell’olio secondari può essere usato un tipo di carta speciale o un materiale non tessuto, capace di trattenere efficacemente anche le più piccole particelle di sporco.
Longevità. La struttura multistrato aumenta la capienza dell’elemento filtrante. Grazie a questo, la sua efficienza viene conservata per un lungo periodo di tempo.
Buona portata. In virtù del loro particolare metodo di connessione, le fibre non ostacolano in alcun modo il flusso d’olio. Ciò permette di aumentarne la velocità, senza perdere nulla in termini di qualità di filtraggio.
Resistenza ai danni meccanici. L’alloggiamento robusto permette al filtro d’olio di sopportare bene le vibrazioni, gli urti, l’alta pressione, e di rimanere immune alla corrosione. In aggiunta, una nervatura di irrigidimento speciale protegge l’elemento filtrante dalla torsione.
Elementi di tenuta affidabili. Essi sono realizzati in gomma elastica resistente alle alte temperature e alle sostanze chimiche aggressive, sono capaci di conservare a lungo le proprie caratteristiche di esercizio e di impedire la miscelazione dell’olio pulito con quello sporco.
Trasmissione istantanea dell’olio ai componenti del motore. Le valvole di sfogo e antidrenaggio garantiscono una trasmissione momentanea dell’olio dopo l’avviamento del motore e prevengono il danneggiamento dei suoi componenti quando l’elemento filtrante risulta intasato.