Sonda lambda
411 Prodotti trovati
  • 15752158
    SKLS-0140524
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 420; N° conduttori: 5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con cavo; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore;
  • 15751970
    SKLS-0140523
    STARK, Sonda lambda
    Numero di contatti a spina: 4; Sonda lambda: Sonda planare;
  • 15751562
    SKLS-0140522
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 380; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15751496
    SKLS-0140521
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 414; Numero di contatti a spina: 5; N° conduttori: 5; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15751143
    SKLS-0140519
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
  • 15750164
    SKLS-0140516
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 900; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15749969
    SKLS-0140513
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4; Colore del connettore: nero;
  • 15749704
    SKLS-0140512
    STARK, Sonda lambda
    Numero di contatti a spina: 4;
  • 15749255
    SKLS-0140511
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 730; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15749109
    SKLS-0140510
    STARK, Sonda lambda
    Colore: nero; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15749007
    SKLS-0140509
    STARK, Sonda lambda
    Colore: grigio; Colore: nero; N° conduttori: 5; Sonda lambda: riscaldato;
  • 15748873
    SKLS-0140506
    STARK, Sonda lambda
    Numero di contatti a spina: 4; Peso [g]: 100;
  • 15748709
    SKLS-0140505
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 1120; N° conduttori: 4; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000;
  • 15748501
    SKLS-0140504
    STARK, Sonda lambda
    Filetto esterno [mm]: M18 x 1,5; N° conduttori: 3; Sonda lambda: riscaldato;
  • 15740224
    SKLS-0140501
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 405; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15739959
    SKLS-0140500
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 514; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15739063
    SKLS-0140499
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 400; N° conduttori: 4;
  • 15738716
    SKLS-0140498
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 830; N° conduttori: 5; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 15738666
    SKLS-0140497
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 630; N° conduttori: 5; Sonda lambda: riscaldato;
  • 15738630
    SKLS-0140496
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 537; N° conduttori: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
Vantaggi delle sonde Lambda Stark Professional Line
  • Sono conformi ai più avanzati standard tecnologici. I materiali e la struttura dei sensori d’ossigeno Stark Professional Line sono in continuo miglioramento. L’installazione di componenti di questo marchio garantisce un funzionamento regolare e massimamente efficiente di molti sistemi del veicolo, contribuendo alla riduzione significativa del consumo di combustibile e della concentrazione di sostanze nocive nei gas di scarico.
  • Sono ben protetti dagli effetti esterni. Nella realizzazione degli alloggiamenti delle sonde Lambda Stark Professional Line viene usato l’acciaio inossidabile. Sulla superficie dell’elemento ceramico viene applicato uno strato di ossido di alluminio che impedisce il danneggiamento dell’elettrodo interno. Vi è inoltre un coperchio speciale, che fornisce una protezione aggiuntiva, il che è particolarmente importante nei casi in cui viene usato combustibile di scarsa qualità.
  • Sono progettati per funzionare in maniera efficace anche in condizioni difficili. Il filtro realizzato in materiale poroso previene la penetrazione di acqua e sporcizia all’interno dell’alloggiamento del sensore, impedendone l’usura prematura. I cavi sono resistenti alle vibrazioni e sbalzi di temperatura. Per assicurare la resistenza meccanica e l’elevata conducibilità, il nucleo è realizzato in acciaio combinato con avvolgimenti in rame.
  • Sono compatibili con quasi tutti i modelli auto maggiormente diffusi sul mercato. L’ampia gamma di sonde Lambda Stark Professional Line permette di trovare il ricambio adatto per tutti i modelli automobilistici famosi.