Sonda lambda
411 Prodotti trovati
  • 14737335
    SKLS-0140417
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 370; N° conduttori: 4; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000;
  • 13763389
    SKLS-0140416
    STARK, Sonda lambda
    Tipo funzionamento: elettrico; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 13667497
    SKLS-0140415
    STARK, Sonda lambda
    Tensione [V]: 12; Lunghezza totale [mm]: 340; Tipo funzionamento: elettrico; N° conduttori: 4; Sonda lambda: riscaldato;
  • 13667433
    SKLS-0140391
    STARK, Sonda lambda
    Tensione [V]: 12; Resistenza [Ohm]: 6; Tipo funzionamento: elettrico; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
  • 13658028
    SKLS-0140414
    STARK, Sonda lambda
    Filetto esterno [mm]: M18 x 1.5; N° conduttori: 5;
  • 13656233
    SKLS-0140413
    STARK, Sonda lambda
    Filetto esterno [mm]: M18 x 1.5; N° conduttori: 4; Sonda lambda: riscaldato;
  • 13656231
    SKLS-0140412
    STARK, Sonda lambda
    Numero di contatti a spina: 4;
  • 13655251
    SKLS-0140411
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 13655190
    SKLS-0140410
    STARK, Sonda lambda
    Tensione [V]: 12; Resistenza [Ohm]: 6; Filetto esterno [mm]: M18 x 1,5; N° conduttori: 4; Sonda lambda: riscaldato;
  • 13655188
    SKLS-0140409
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 13655186
    SKLS-0140408
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 13655184
    SKLS-0140407
    STARK, Sonda lambda
    Filetto esterno [mm]: M18 x 1,5; Apertura chiave: 22; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
  • 13655182
    SKLS-0140406
    STARK, Sonda lambda
    Peso [kg]: 0,120; Filetto esterno [mm]: M18 x 1.5; Colore: bianco; Articolo complementare / Info integrativa 2: con bussola in gomma; Sonda lambda: Sonda diagnostica; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
  • 13655180
    SKLS-0140405
    STARK, Sonda lambda
    Tensione [V]: 12; Numero di contatti a spina: 4;
  • 13655169
    SKLS-0140403
    STARK, Sonda lambda
    Resistenza [Ohm]: 6; N° conduttori: 4; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
  • 13655045
    SKLS-0140402
    STARK, Sonda lambda
    Peso [kg]: 0,1; Filetto esterno [mm]: M18 x 1.5; Apertura chiave: 22; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
  • 13644266
    SKLS-0140401
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 5;
  • 13644242
    SKLS-0140400
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 510; Numero di contatti a spina: 1; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 50000;
  • 13644238
    SKLS-0140399
    STARK, Sonda lambda
    Tensione [V]: 12; Materiale: Titanio; N° conduttori: 4; Forma alloggiamento spina: ovale; Sonda lambda: riscaldato;
  • 13637868
    SKLS-0140398
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
Vantaggi delle sonde Lambda Stark Professional Line
  • Sono conformi ai più avanzati standard tecnologici. I materiali e la struttura dei sensori d’ossigeno Stark Professional Line sono in continuo miglioramento. L’installazione di componenti di questo marchio garantisce un funzionamento regolare e massimamente efficiente di molti sistemi del veicolo, contribuendo alla riduzione significativa del consumo di combustibile e della concentrazione di sostanze nocive nei gas di scarico.
  • Sono ben protetti dagli effetti esterni. Nella realizzazione degli alloggiamenti delle sonde Lambda Stark Professional Line viene usato l’acciaio inossidabile. Sulla superficie dell’elemento ceramico viene applicato uno strato di ossido di alluminio che impedisce il danneggiamento dell’elettrodo interno. Vi è inoltre un coperchio speciale, che fornisce una protezione aggiuntiva, il che è particolarmente importante nei casi in cui viene usato combustibile di scarsa qualità.
  • Sono progettati per funzionare in maniera efficace anche in condizioni difficili. Il filtro realizzato in materiale poroso previene la penetrazione di acqua e sporcizia all’interno dell’alloggiamento del sensore, impedendone l’usura prematura. I cavi sono resistenti alle vibrazioni e sbalzi di temperatura. Per assicurare la resistenza meccanica e l’elevata conducibilità, il nucleo è realizzato in acciaio combinato con avvolgimenti in rame.
  • Sono compatibili con quasi tutti i modelli auto maggiormente diffusi sul mercato. L’ampia gamma di sonde Lambda Stark Professional Line permette di trovare il ricambio adatto per tutti i modelli automobilistici famosi.