Sonda lambda
411 Prodotti trovati
  • 16362311
    SKLS-0140646
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 16362067
    SKLS-0140645
    STARK, Sonda lambda
    N° raccordi: 4; Sonda lambda: riscaldato;
  • 16362063
    SKLS-0140644
    STARK, Sonda lambda
    N° conduttori: 4; Sonda lambda: riscaldato;
  • 16362061
    SKLS-0140643
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 16358184
    SKLS-0140641
    STARK, Sonda lambda
    Numero di contatti a spina: 4; Colore alloggiamento: verde; Forma alloggiamento spina: Forma a D; Sonda lambda: Sonda diagnostica; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: al Catalizzatore; Colore del connettore: marrone;
  • 16355253
    SKLS-0140634
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 580; N° condotti: 4; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000;
  • 16355041
    SKLS-0140632
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
  • 16354659
    SKLS-0140631
    STARK, Sonda lambda
    N° conduttori: 4; Colore del connettore: marrone;
  • 16354517
    SKLS-0140630
    STARK, Sonda lambda
    N° conduttori: 4;
  • 16354439
    SKLS-0140628
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 400; Numero di contatti a spina: 4; Forma alloggiamento spina: Forma a D; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore; Colore del connettore: marrone;
  • 16354040
    SKLS-0140627
    STARK, Sonda lambda
    N° conduttori: 5; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore;
  • 16354000
    SKLS-0140626
    STARK, Sonda lambda
    Numero di contatti a spina: 4; Forma alloggiamento spina: angolare; Sonda lambda: Sonda diagnostica; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: al Catalizzatore; Colore del connettore: grigio;
  • 16353991
    SKLS-0140625
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 670; N° condotti: 5; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 250000;
  • 16352897
    SKLS-0140621
    STARK, Sonda lambda
    Filetto esterno [mm]: M18 x 1.5; N° conduttori: 5; Articolo complementare / Info integrativa 2: con materiale di fissaggio;
  • 16351551
    SKLS-0140617
    STARK, Sonda lambda
    N° conduttori: 5;
  • 16351182
    SKLS-0140615
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 370; N° condotti: 4;
  • 16351122
    SKLS-0140614
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; Sonda lambda: Sonda lambda a banda larga; N° condotti: 5;
  • 16350739
    SKLS-0140613
    STARK, Sonda lambda
    Lunghezza totale [mm]: 610; N° condotti: 3; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 100000;
  • 16349854
    SKLS-0140609
    STARK, Sonda lambda
    N° conduttori: 5; Sonda lambda: riscaldato;
  • 16163715
    SKLS-0140606
    STARK, Sonda lambda
    Sonda lambda: riscaldato; N° contatti occupati: 4;
Vantaggi delle sonde Lambda Stark Professional Line
  • Sono conformi ai più avanzati standard tecnologici. I materiali e la struttura dei sensori d’ossigeno Stark Professional Line sono in continuo miglioramento. L’installazione di componenti di questo marchio garantisce un funzionamento regolare e massimamente efficiente di molti sistemi del veicolo, contribuendo alla riduzione significativa del consumo di combustibile e della concentrazione di sostanze nocive nei gas di scarico.
  • Sono ben protetti dagli effetti esterni. Nella realizzazione degli alloggiamenti delle sonde Lambda Stark Professional Line viene usato l’acciaio inossidabile. Sulla superficie dell’elemento ceramico viene applicato uno strato di ossido di alluminio che impedisce il danneggiamento dell’elettrodo interno. Vi è inoltre un coperchio speciale, che fornisce una protezione aggiuntiva, il che è particolarmente importante nei casi in cui viene usato combustibile di scarsa qualità.
  • Sono progettati per funzionare in maniera efficace anche in condizioni difficili. Il filtro realizzato in materiale poroso previene la penetrazione di acqua e sporcizia all’interno dell’alloggiamento del sensore, impedendone l’usura prematura. I cavi sono resistenti alle vibrazioni e sbalzi di temperatura. Per assicurare la resistenza meccanica e l’elevata conducibilità, il nucleo è realizzato in acciaio combinato con avvolgimenti in rame.
  • Sono compatibili con quasi tutti i modelli auto maggiormente diffusi sul mercato. L’ampia gamma di sonde Lambda Stark Professional Line permette di trovare il ricambio adatto per tutti i modelli automobilistici famosi.