Filtro dell’olio
192 Prodotti trovati
  • 8112501
    SKOF-0860147
    STARK, Filtro dell’olio
    Dimensioni filettatura: M 20 X 1.5; Diametro esterno [mm]: 93; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento; Diametro esterno 2 [mm]: 71; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,1; Diametro fascia elastica da [mm ]: 62;
  • 8112500
    SKOF-0860146
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro interno [mm]: 21; Diametro esterno [mm]: 65; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
  • 8112498
    SKOF-0860145
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro [mm]: 59,8; Lunghezza [pollici]: 2,76; Larghezza [pollici]: 2,76; Altezza [pollici]: 2,56; Diametro fascia elastica [mm ]: 27,5; Altezza 1 [mm]: 53; Diametro 4 [mm]: 27,5; Diametro esterno [mm]: 61; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno 3 [mm]: 27,5;
  • 8112489
    SKOF-0860144
    STARK, Filtro dell’olio
    Dimensioni filettatura: M 18 X 1.5; Diametro esterno [mm]: 68; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento; Diametro esterno 2 [mm]: 62; Diametro interno 2 [mm]: 54; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,5;
  • 8112488
    SKOF-0860143
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro [mm]: 62; Altezza 1 [mm]: 71; Diametro 2 [mm]: 30; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
  • 8112486
    SKOF-0860142
    STARK, Filtro dell’olio
    Altezza 1 [mm]: 139; Diametro esterno [mm]: 89; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta; Diametro esterno 1 [mm]: 82; Diametro interno 1 [mm]: 29;
  • 8112485
    SKOF-0860141
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro esterno [mm]: 72; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta; Diametro esterno 1 [mm]: 36; Diametro esterno 2 [mm]: 25; Diametro interno 1 [mm]: 32; Diametro interno 2 [mm]: 18;
  • 8112483
    SKOF-0860139
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro interno [mm]: 31; Diametro esterno [mm]: 65; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
  • 8112468
    SKOF-0860137
    STARK, Filtro dell’olio
    Peso [kg]: 0,130; Diametro interno [mm]: 36; Diametro esterno [mm]: 82,5; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta;
  • 8112466
    SKOF-0860135
    STARK, Filtro dell’olio
    Filettatura di raccordo: M20x1,5; Diametro esterno [mm]: 76; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Articolo complementare / Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento;
  • 8112465
    SKOF-0860134
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro interno [mm]: 32; Diametro esterno [mm]: 64; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
  • 8112464
    SKOF-0860133
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro [mm]: 76; Altezza 1 [mm]: 109; Diametro interno [mm]: 28; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro esterno 1 [mm]: 71;
  • 8112463
    SKOF-0860132
    STARK, Filtro dell’olio
    Peso [kg]: 0,070; Diametro interno [mm]: 30; Diametro esterno [mm]: 62,0; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
  • 8059017
    SKOF-0860131
    STARK, Filtro dell’olio
    Peso [kg]: 0,07; Diametro esterno [mm]: 73; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno 1 [mm]: 26,5; Diametro interno 2 [mm]: 26,5;
  • 8059008
    SKOF-0860130
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro esterno [mm]: 83; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Articolo complementare / Info integrativa 2: con iniettore; Diametro interno 1 [mm]: 24; Diametro interno 2 [mm]: 40;
  • 7989429
    SKOF-0860129
    STARK, Filtro dell’olio
    Lunghezza [mm]: 102; Diametro fascia elastica [mm ]: 63; Filettatura interna [mm]: M20 x 1,5-6H; Diametro esterno [mm]: 78; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento;
  • 7989396
    SKOF-0860128
    STARK, Filtro dell’olio
    Forma: cilindrico; Diametro interno [mm]: 29; Diametro esterno [mm]: 65; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro;
  • 7989391
    SKOF-0860127
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro fascia elastica [mm ]: 71; Filettatura di raccordo: 3/4"-16UNF-2B; Tipo valvola: Valvola limita-pressione; Diametro alloggiamento [mm]: 94; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro interno 2 [mm]: 62;
  • 7989381
    SKOF-0860125
    STARK, Filtro dell’olio
    Diametro fascia elastica [mm ]: 72; Filettatura di raccordo: M 26 x 1,5 - 6H; Diametro alloggiamento [mm]: 103; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro interno 2 [mm]: 63;
  • 7989380
    SKOF-0860124
    STARK, Filtro dell’olio
    Forma: cilindrico; Diametro interno [mm]: 27; Diametro esterno [mm]: 71; Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Diametro interno 1 [mm]: 18;
Vantaggi dei filtri dell'olio Stark Professional Line
  • Alto grado di pulizia. Gli elementi filtranti Stark Professional Line sono realizzati in cellulosa impregnata con sostanze speciali e rafforzata tramite fibra sintetica. Nei filtri dell’olio secondari può essere usato un tipo di carta speciale o un materiale non tessuto, capace di trattenere efficacemente anche le più piccole particelle di sporco.
  • Longevità. La struttura multistrato aumenta la capienza dell’elemento filtrante. Grazie a questo, la sua efficienza viene conservata per un lungo periodo di tempo.
  • Buona portata. In virtù del loro particolare metodo di connessione, le fibre non ostacolano in alcun modo il flusso d’olio. Ciò permette di aumentarne la velocità, senza perdere nulla in termini di qualità di filtraggio.
  • Resistenza ai danni meccanici. L’alloggiamento robusto permette al filtro d’olio di sopportare bene le vibrazioni, gli urti, l’alta pressione, e di rimanere immune alla corrosione. In aggiunta, una nervatura di irrigidimento speciale protegge l’elemento filtrante dalla torsione.
  • Elementi di tenuta affidabili. Essi sono realizzati in gomma elastica resistente alle alte temperature e alle sostanze chimiche aggressive, sono capaci di conservare a lungo le proprie caratteristiche di esercizio e di impedire la miscelazione dell’olio pulito con quello sporco.
  • Trasmissione istantanea dell’olio ai componenti del motore. Le valvole di sfogo e antidrenaggio garantiscono una trasmissione momentanea dell’olio dopo l’avviamento del motore e prevengono il danneggiamento dei suoi componenti quando l’elemento filtrante risulta intasato.