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Supporti motore e trasmissione
402 Prodotti trovati
  • 15788854
    SKEM-0660484
    STARK, Supporti motore e trasmissione
  • 15788243
    SKEM-0660482
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Tipo supporto: Cuscinetto gomma-metallo;
  • 15787657
    SKEM-0660477
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,48; Tipo supporto: Supporto idraulico;
  • 15787208
    SKEM-0660476
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,067;
  • 15787169
    SKEM-0660475
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,18; Tipo supporto: Cuscinetto gomma-metallo;
  • 15786673
    SKEM-0660473
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,525; Tipo supporto: Supporto idraulico;
  • 15785841
    SKEM-0660472
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 0,735; Diametro interno [mm]: 15;
  • 15785569
    SKEM-0660471
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 0,533;
  • 15781389
    SKEM-0660466
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [g]: 21;
  • 15767759
    SKEM-0660464
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Quantità: 1;
  • 15767745
    SKEM-0660461
    STARK, Supporti motore e trasmissione
  • 15764307
    SKEM-0660460
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,38; Tipo supporto: Supporto idraulico; Quantità: 1;
  • 15754473
    SKEM-0660459
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 0,46; Tipo supporto: Cuscinetto gomma-metallo; Peso [g]: 460;
  • 15752486
    SKEM-0660453
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,345;
  • 15750613
    SKEM-0660447
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,672; Tipo supporto: Supporto idraulico; Quantità: 1;
  • 15749628
    SKEM-0660445
    STARK, Supporti motore e trasmissione
  • 15748993
    SKEM-0660440
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 0,620; Diametro interno [mm]: 12,6; Tipo supporto: Cuscinetto gomma-metallo; Larghezza 1 [mm]: 52,5; Distanza alesaggio [mm]: 157,8;
  • 15748603
    SKEM-0660439
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Tipo supporto: Supporto idraulico;
  • 15740169
    SKEM-0660437
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Peso [kg]: 1,55; Tipo supporto: Supporto idraulico; Distanza alesaggio [mm]: 131,5;
  • 15738931
    SKEM-0660435
    STARK, Supporti motore e trasmissione
    Tipo supporto: Cuscinetto gomma-metallo; Articolo complementare / Info integrativa: con boccola; Peso [g]: 750;
Vantaggi dei supporti motore e trasmissione Stark Professional Line
  • Elasticità. Grazie alla particolare composizione del loro materiale, i supporti in gomma-metallo Stark Professional Line sono in grado di assorbire efficacemente le oscillazioni e vibrazioni che appaiono durante il funzionamento del motore e della trasmissione. Nei supporti di tipo idraulico, la funzione di smorzamento viene svolta dall’olio, che ha un determinato grado di viscosità.
  • Rigidità variabile. Alcuni tipi di supporti del motore e della trasmissione Stark Professional Line sono dotati di regolatori elettronici che correggono la rigidità dei componenti a seconda del regime di funzionamento del motore. L’ampia gamma di regimi di regolazione disponibili garantisce il comfort del conducente e passeggeri e l’integrità del dispositivo (gruppo motore o trasmissione).
  • Longevità. Per il collegamento del metallo con la gomma, nei supporti Stark Professional Line viene usato il metodo della vulcanizzazione, grazie al quale il rischio di laminazione del materiale si riduce al minimo. Il fluido attivo utilizzato nei supporti idraulici conserva le sue proprietà originali a temperature sia basse che alte, essendo, allo stesso tempo, immune all’inquinamento.
  • Resistenza ai fattori ambientali aggressivi e carichi elevati. Grazie all’uso nella loro progettazione di componenti speciali, i supporti del motore e della trasmissione Stark Professional Line sono in grado di sopportare bene l’influenza negativa dell’olio, della benzina e dei reagenti stradali. Essi sono ugualmente efficaci nel limitare lo spostamento del motore e impedire la penetrazione di suoni estranei nell’abitacolo del veicolo, indipendentemente dal numero di giri e velocità di guida.
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