Sonda lambda
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SKLS-0140683STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 4; Peso [g]: 98; Sonda lambda: riscaldato; Sonda lambda: Sonda jump; N° condotti: 4;
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SKLS-0140681STARK, Sonda lambdaLunghezza totale [mm]: 1120; Forma alloggiamento spina: rettangolare; N° condotti: 3; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000; Tipo di isolamento cavo: con isolamento intreccio fibre rivestito di silicone;
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SKLS-0140679STARK, Sonda lambdaPeso [kg]: 0,173; Numero di contatti a spina: 4; Colore alloggiamento: nero; Forma alloggiamento spina: Forma a D; Sonda lambda: Sonda diagnostica; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: al Catalizzatore; Colore del connettore: nero;
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SKLS-0140678STARK, Sonda lambdaPeso [kg]: 0,21024; Numero di contatti a spina: 4; Forma alloggiamento spina: Forma a D; Sonda lambda: Sonda diagnostica; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: al Catalizzatore; Colore del connettore: nero;
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SKLS-0140674STARK, Sonda lambdaLato montaggio: al Catalizzatore; Peso [kg]: 0,1; Lunghezza totale [mm]: 500; Filetto esterno [mm]: M18 x 1,5; Apertura chiave: 22; N° condotti: 4;
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SKLS-0140672STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 4; Peso [g]: 108; Sonda lambda: Sonda jump;
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SKLS-0140671STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 3; Forma alloggiamento spina: ovale; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 3; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore; Colore del connettore: bianco;
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SKLS-0140670STARK, Sonda lambdaLato montaggio: Collettore gas scarico; Lunghezza totale [mm]: 500; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000;
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SKLS-0140668STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 4; Forma alloggiamento spina: angolare; Sonda lambda: Sonda diagnostica; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: al Catalizzatore; Colore del connettore: nero;
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SKLS-0140666STARK, Sonda lambdaLunghezza totale [mm]: 490; Filetto esterno [mm]: M18 x 1.5; N° condotti: 4; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000;
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SKLS-0140665STARK, Sonda lambdaN° conduttori: 2; Sonda lambda: non riscaldato; Sonda lambda: Sonda jump;
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SKLS-0140663STARK, Sonda lambdaN° conduttori: 4; Forma alloggiamento spina: Forma a D; Sonda lambda: Sonda di regolazione; Sonda lambda: Filettatura prelubrificata; N° condotti: 4; Impianto gas scarico: davanti al catalizzatore;
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SKLS-0140662STARK, Sonda lambdaLunghezza totale [mm]: 375; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4; Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000;
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SKLS-0140661STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 4; Peso [g]: 89; Tipo di isolamento cavo: con isolamento intreccio fibre rivestito di silicone;
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SKLS-0140659STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 4; Peso [g]: 102; Sonda lambda: riscaldato; Sonda lambda: Sonda planare; N° condotti: 4;
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SKLS-0140658STARK, Sonda lambdaNumero di contatti a spina: 4; Sonda lambda: riscaldato; N° condotti: 4;
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SKLS-0140657STARK, Sonda lambdaTensione [V]: 12; Resistenza [Ohm]: 6; Tipo funzionamento: elettrico; N° condotti: 4;
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SKLS-0140653STARK, Sonda lambdaColore: nero; Sonda lambda: riscaldato; Sonda lambda: Sonda planare; N° condotti: 4; Numero di perni: 4;
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SKLS-0140652STARK, Sonda lambdaFiletto esterno [mm]: M18 x 1.5; N° conduttori: 4; Sonda lambda: riscaldato;
Vantaggi delle sonde Lambda Stark Professional Line
- Sono conformi ai più avanzati standard tecnologici. I materiali e la struttura dei sensori d’ossigeno Stark Professional Line sono in continuo miglioramento. L’installazione di componenti di questo marchio garantisce un funzionamento regolare e massimamente efficiente di molti sistemi del veicolo, contribuendo alla riduzione significativa del consumo di combustibile e della concentrazione di sostanze nocive nei gas di scarico.
- Sono ben protetti dagli effetti esterni. Nella realizzazione degli alloggiamenti delle sonde Lambda Stark Professional Line viene usato l’acciaio inossidabile. Sulla superficie dell’elemento ceramico viene applicato uno strato di ossido di alluminio che impedisce il danneggiamento dell’elettrodo interno. Vi è inoltre un coperchio speciale, che fornisce una protezione aggiuntiva, il che è particolarmente importante nei casi in cui viene usato combustibile di scarsa qualità.
- Sono progettati per funzionare in maniera efficace anche in condizioni difficili. Il filtro realizzato in materiale poroso previene la penetrazione di acqua e sporcizia all’interno dell’alloggiamento del sensore, impedendone l’usura prematura. I cavi sono resistenti alle vibrazioni e sbalzi di temperatura. Per assicurare la resistenza meccanica e l’elevata conducibilità, il nucleo è realizzato in acciaio combinato con avvolgimenti in rame.
- Sono compatibili con quasi tutti i modelli auto maggiormente diffusi sul mercato. L’ampia gamma di sonde Lambda Stark Professional Line permette di trovare il ricambio adatto per tutti i modelli automobilistici famosi.