Dischi freno
1230 Prodotti trovati
  • 7306523
    SKOP-2001
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 264; Cerchio foro-Ø [mm]: 110; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 14,2; Forato: no;
  • 2965108
    SKBD-0020068
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 257; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 12,6; Forato: no;
  • 2965028
    SKBD-0020090
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 265; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 13,8; Forato: no;
  • 2965025
    SKBD-0020088
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 262; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 12,6; Forato: no;
  • 2964846
    SKBD-0020118
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 280; Cerchio foro-Ø [mm]: 100; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 14,8; Forato: no;
  • 2964828
    SKBD-0020081
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 259,6; Cerchio foro-Ø [mm]: 100; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 13,5; per veicoli fino ad anno: 2016/11; Forato: no;
  • 2964817
    SKBD-0020174
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 300; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 13,8; Forato: no;
  • 2964812
    SKBD-0020103
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 275,8; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 12,8; Forato: no;
  • 2964733
    SKBD-0020130
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 282; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 12,6; Forato: no;
  • 2964732
    SKBD-0020127
    STARK, Dischi freno
    Materiale: Ghisa; Lavorazione/Trattamento: non trattato; Diametro esterno [mm]: 280,6; Cerchio foro-Ø [mm]: 114,3; Superficie: Non rivestito; Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni; Diametro del foro perno ruota [mm]: 12,7; Forato: no;
Perché gli automobilisti scelgono i dischi del freno Stark Professional Line
  • Corretto scambio di calore. I nostri dischi sono raffreddati in maniera efficace grazie all’aumento dei canali di ventilazione. Ciononostante, il limite di resistenza rimane molto alto.
  • Resistenza ai carichi termici e meccanici. I nostri prodotti sono in grado di sopportate sbalzi di temperatura e sollecitazioni notevoli. Il peso del disco, lo spessore della sua superficie e numerosi altri parametri sono adattati in modo da soddisfare il nostro obiettivo primario: garantire il massimo in termini di funzionalità e affidabilità dell’unità.
  • Resistenza all’usura. I dischi del freno Stark Professional Line sono realizzati in materiale fuso di qualità. Ogni singolo componente viene testato dal punto di vista dell’integrità e densità tramite ultrasuoni. Questo permette di prevenire il rischio di usura prematura o difetto di fabbrica.
  • Stabilità. Il coefficiente di frizione rimane praticamente immune ai principali fattori stressanti: aumento della velocità, cambiamenti nella temperatura di superficie e delle caratteristiche dinamiche.
  • Tecnologie all’avanguardia. I ricambi Stark Professional Line vengono fabbricati presso stabilimenti certificati e dotati delle più recenti attrezzature computerizzate. I dischi del freno sono trattati su torni verticali, con l’impiego di liquidi da taglio. Questo tipo di trattamento permette di mantenere elevata sia la precisione che la temperatura del processo di produzione. In tal modo, la probabilità di ottenere prodotti con segni di deformazione termica o tecnica è pari allo zero.