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Cuscinetto disinnesto frizione

44 Prodotti trovati

SKCSC-0630004
STARK, Cuscinetto disinnesto frizione

Tipo funzionamento: idraulico; Diametro esterno [mm]: 68,5; N° fori fissaggio: 2;
SKCSC-0630003
STARK, Cuscinetto disinnesto frizione

Dimensioni filettatura: plug-in connect.sys.; Tipo funzionamento: idraulico; Articolo complementare / Info integrativa: con bocchettone tubo; Diametro esterno 1 [mm]: 64,3; N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3;
SKCSC-0630002
STARK, Cuscinetto disinnesto frizione

Dimensioni filettatura: 12; Dimensioni filettatura: plug-in connect.sys.;
SKCSC-0630001
STARK, Cuscinetto disinnesto frizione

Diametro 1/ Diametro 2 [mm]: 31; Tipo funzionamento: idraulico; Articolo complementare / Info integrativa 2: con supporto/cuscinetto; Materiale corpo base: Alluminio; Diametro pistone [mm]: 29;

Vantaggi dei cuscinetti di disinnesto della frizione Stark Professional Line

Coefficiente di attrito ottimale. Viene raggiunto grazie all’accurata lucidatura e trattamento delle superfici che si trovano in contatto. Garantisce una facile rotazione dei cuscinetti di disinnesto della frizione Stark Professional Line e come un contatto affidabile con le rispettive molle di pressione. Impedisce l’abrasione prematura degli elementi.
Robustezza. I cuscinetti di disinnesto della frizione Stark Professional Line sono esposti a carichi elevati. Pertanto, nella loro produzione si usano materiali robusti e altamente resistenti alle temperature estreme e azioni meccaniche.
Elevata resistenza alla corrosione. Gli alloggiamenti dei cuscinetti di disinnesto della frizione Stark Professional Line sono realizzati in leghe speciali o materiale polimerico altoresistenziale e sono immuni all’influenza negativa dell’umidità.
Elementi di tenuta resistenti all’usura. Gli elementi in gomma sono resistenti alle sostanze chimiche aggressive, conservando contemporaneamente la propria elasticità e prestazioni a temperature sia basse che elevate. Essi proteggono i componenti interni dall’umidità e contaminanti, mantenendo il lubrificante all’interno del cuscinetto.
Lubrificante di qualità. Conserva la propria viscosità anche in condizioni di temperature estremamente elevate.
Ottime caratteristiche di smorzamento. La struttura precisa, gli intervalli regolati in maniera accurata e la consistenza ottimale del fluido di lavoro all’interno del cuscinetto idraulico sono tutti fattori che contribuiscono all’assorbimento efficace delle vibrazioni che appaiono durante il funzionamento della trasmissione.